超 高 韌性混凝土是由水泥、礦物摻合料、細(xì)集料、鋼纖維和減水劑等材料或由上述材料制成的干混料加水拌合，再經(jīng)凝結(jié)硬化后形成的一種具有高抗彎強度、高韌性、高耐久性的水泥基復(fù)合材料，簡稱STC。其配置機理是基于緊密堆積理論，其組成材料不同粒徑顆粒以較好的比例形成緊密堆積，同時摻加微細(xì)的鋼纖維提高其韌性和延性。通過再鋼橋面板上焊接剪力釘及綁扎鋼筋網(wǎng)，再澆筑STC，從而使鋼橋面板和STC組合成一體，形成了鋼-超高韌性混凝土（STC）組合橋面。超高韌性混凝土（STC）組合橋面具有以下優(yōu)點：

①提高了橋面剛度，大幅度減小了面板和縱橫肋在輪轂下的應(yīng)力，提高了橋面的抗疲勞壽命；

②鋪裝層下層采用水泥基材料，改善了瀝青面層工作條件，從而大幅度降低了粘結(jié)層失效、車轍、轉(zhuǎn)移等破壞風(fēng)險；

③STC層使得鋼橋面處于良好的耐腐蝕狀態(tài)。